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        【車眼看油】2022年新能源汽車將銷500萬輛
        2022年03月10日 22:21   來源于:加油技能   打印字號
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          我國新能源汽車市場化發展目前已經進入新階段,銷量和滲透率在加速提升。

          中國汽車工業協會的數據顯示,2021年1-10月,我國新能源汽車銷量已經超過250萬輛。

          中國科學院院士歐陽明高預測,2021年我國新能源汽車總體銷量應該在330萬輛左右。

          對于已經到來的2022年,歐陽明高稱,我國新能源汽車銷量將會達到500萬輛。如果不受電池供應、芯片供應和產能限制,預計其銷量超過500萬輛。

          這是日前在百人會年度媒體溝通會上,歐陽明高談到的內容。他認為,2021年市場增長超出預期,但符合邏輯,市場爆發的原因主要是技術進步、產品豐富、政策給力的結果。

          隨著電池技術持續改進及成本下降,純電驅動產品已經全面覆蓋所有車型,具備了快速增長的基礎。

          根據S型曲線,新能源汽車已經進入了陡峭的增長期。他認為,2022年市占率肯定能超過20%。如果按照單月來看,到2022年12月底,市占率有望超過30%。

          眼下,有關新能源汽車未來十年的發展,國內外都進行了相關預測。整體來看,國際上給出的數字更加激進、樂觀。

          國際能源署(IEA)在2021年5月發布的全球碳中和路線圖中預測,從2020年到2030年,全球電動車將增長18倍,2030年年銷量達到5500萬輛。這一數字是按照碳中和要求倒推出來的,屬于比較激進的預測。

          相對保守的預測認為,2030年全球電動汽車銷量為3000萬輛。

          參考國際預測及國內市場的綜合因素,歐陽明高估計我國新能源汽車銷量2025年將在700萬輛至900萬輛之間,2030年在1700萬輛至1900萬輛之間。從保有量來看,2025年會超過3000萬輛,2030年大概接近1億輛,2035年大概接近2億輛,2040年接近3億輛。

          目前來看,自主品牌具備一定的競爭優勢??梢灶A見,各合資企業會在這兩年集體發力,預計2023年進入競爭的激烈期。歐陽明高指出,未來五年將是市場的窗口期,市場處于高速增長的狀態,企業生存壓力不會很大,但五年之后一定會淘汰一批企業。

          總體來看,新能源汽車市場趨勢很好,但在迎接市場爆發增長的同時,也會遇到一系列挑戰,涉及電池技術、充換電技術等。

          歐陽明高介紹,隨著電動汽車爆發式增長,動力電池的可持續發展非常值得關注,包括動力電池全生命周期的碳排放與材料回收,電池材料體系的中長期發展路線,動力電池全鏈條的智能化等。

          從裝機量來看,他預計,動力電池2021年全年裝車量在150GWh左右,2025年在600GWh左右,2030年在1500-2000GWh之間。

          基于新能源汽車保有量,可以預測我國車載電池的總保有量,預計2025年超過2000GWh,2030年會超過7000GWh,2035年會超過15000GWh。

          電動汽車市場火爆,將刺激上游電池產業快速擴產。歐陽明高介紹了一組統計數據,中國動力電池規劃產能2023年將達1000GWh,2025年接近2500GWh。

          2025年規劃產能為當年預測裝機量的4倍之多,產能規劃遠遠超過動力電池的年產量。產能過剩問題,需要給予一定警惕。

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